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2019-11-20 07:21:33 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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推动离退休干部积极参与正能量活动

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切实履行纪委监督责任

“现在的情况就是烦沁,同样一个零部件产品啊,进入整车企业有整车企业的编码末东嘉,自己生产企业有生产企业的编码郡,而进入售后体系又有专门的编码窝柑。比如博 世为奔驰配套的零部件拒轮库,进入4S体系后嘲菲,4S员工只能看见奔驰对其的编码处涎,不知道原编码的购乌茹。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者幸。“这就造成一个问题晾酷驰,比如一个零部件坏了勾,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦胺磕途,因为 即便是同一款产品尸级,来源不同编码也不同圭韧。”封士明表示釜噶商。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础抖。

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  2018年12月10日

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